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人与人之间有一座隐形的桥，这桥上铺满着人类的各种情感。人与人之间有时候需要用语言来沟通，有时候任何语言都多余，只靠一种心灵的感应去相互理解，这便是人与人之间的心灵之桥。心灵桥上的主旋律是亲情、友情和爱...下面是小编收集整理的以桥为话题的优秀作文集合7篇，仅供参考，大家一起来看看吧。
人与人之间有一座隐形的桥，这桥上铺满着人类的各种情感。人与人之间有时候需要用语言来沟通，有时候任何语言都多余，只靠一种心灵的感应去相互理解，这便是人与人之间的心灵之桥。
心灵桥上的主旋律是亲情、友情和爱心。我们用自己的感觉努力靠近桥的对岸，也在用自己的言行感悟桥的长短，无论岁月的河流怎么流淌，真挚的感情永远不会改变。
如果把亲情比做桥，这座桥最为坚固。人世间的亲情有今生没有来世，不容我们自己来选择，血浓与水的原始本性，可以经得起任何风吹雨打，如果遇到外在的撞击，这座桥也会特别的坚固。
友情桥是一座幸福的桥，桥上连接着人与人许多真挚的情感。有人说，认识多年相逢如初是好友，情同手足、患难之交是挚友，肝胆相识、相濡以沫是知己。每个人都需要友谊，需要有好友、挚友和知己。这种情感的沟通需要以真诚为基础，以简洁为背景，与人做朋友一定要真诚和厚道，不要有过多的奢求，奢求的越多反而得到的.越少，一种彼此的理解和信任比什么都重要。人与人之间距离的长短自己最有感觉，有可能天天在一起的同事，心门总也关闭着，相互没有心灵的桥的连接，而不见面的朋友就可以在冥冥里心桥连接，成为一生的朋友。由此，我们获得了人生的真谛，这就是快乐和健康。
人与人之间还有一座美丽的桥，我们把她比做人间的彩虹，这就是爱心之桥。桥上有母子之爱、师生之爱、朋友之爱等所有一切的爱心，只要我们心中充满阳光，用爱心去看待一切事情，去理解别人，就可以心境淡泊。人生本就短暂，为什么自己去寻找烦恼？所以，爱心之桥人人要努力追寻，让我们用爱心连接彼此的心灵，缩短心桥的距离，让心中的彩虹更加绚丽！
心灵之桥，是缘份里的咫尺天涯，也是深刻生命里的孤独。只有把真诚的手伸向桥的那端，浅浅的送上一个微笑，健康快乐！一个真实的名字，百年不老。
桥是连通两地的纽带。有了桥，人们的生活便利了，交通发达，经济发展，物质生活就会提高。心灵之桥则沟通了人与人之间的心灵，加强了人与人之间的联系。
我在长大，我开始迷惑，读不懂父亲。为什么他总是那样少言寡语，那样忠厚老实，以至于在外面受了气，回家也不提一个字，总是一个人默默承受着。
父亲除了吃饭时间和晚上睡觉在家，其他时间全部耗在地里。那几亩薄田本挣不了几个钱，于是，父亲也跟着别人一起满怀信心地种起了黄姜，希望靠它挣点钱，就出高价买种子种了几亩地。没想到，第二年眼看快要见效益了，黄姜却一文不值，堆放在家中无人问津。一天天地等着，父亲也一天天沉默，老是蹲在黄姜地旁发呆。
看见父亲的样子，我对母亲说：“卖不掉就算了，整天看着他不还是没人买。”母亲瞪了我一眼。“咋说话的呢？这可都是你爸的心血呀！”母亲摇了摇头走了。我却呆立在那儿，我的思维僵住了，脸也一阵阵热辣辣的，心里在想什么也说不清。直到母亲叫我几声我才回过神来。我来到母亲身边，她拿着一个本子让我看。原来上面记载着家里的开销和收入。这堆黄姜是父亲找人借钱才买到种子想着赚了钱供我上学的，没想到却卖不掉。他为自己的苦心经营没有成果而困扰着，心里的苦和泪也只有他自己吞咽。
我的泪象决堤的水涌出眼眶，视线模糊了，字迹也模糊了。我想到父亲平日里扒在地里，辛勤劳作，经受风吹日晒，刚过四十就苍老了许多：黑发中夹着根根银丝，无情的皱纹在他的额头上刻下岁月的痕迹，那一道道裂痕记载着他的艰辛……
父亲受气从不对别人说，他是不想我们担心，自己一个人承受着，为了我的学业，他甘心不停劳作。他所做的一切都是为了我，而我却伤了他的心。
我也蹲在那块地里，对身旁的父亲轻声说“爸，对不起”。父亲转过身拉起了我，对我笑笑，只说了一句“值了”。
用理解建造心灵之桥，多为他人着想，这座桥会更坚固，持久！
曾经苦苦追寻，追寻他们的理想与精神，但我发现自己太渺小，如同第一次站在乐山大佛面前第一次感到小与大的差距，我明白，我需要架起一座通往他们心灵的桥梁。
“风萧萧兮易水寒，壮士一去兮不复返”刺骨的易水安静地流淌，此时的你如石伫岸边。寒风卷起衣角，寒意在心里涌动，又充溢着周围的每一寸空气。难道真的无所畏惧吗？不，为了承诺，为抱太子丹的知遇之恩，你无言地踏上了不归路，身后是国人期盼的目光，为了千万人的幸福，你走了，走向生死未卜的宿命！
读懂了你，读懂了你的无奈，读懂了你的苦楚，也读懂了你的盖世英勇。
是那座桥，带我走进了你——荆轲的城堡！
“人固有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛”昏黄的烛光隐隐闪动，你的黑影也随之飘动。墙上倒映着你奋笔疾书的身影，那么专注！身上的伤还隐隐作痛，心里的痛还纠缠不清。面对他人的讥笑和轻蔑，手中的笔难以放下，宫刑的伤痛已近愈合，心里的伤口却无从医治。坚持着，坚持着心中的梦想，秉着“成一家之言”的志向继续着《史记》的撰写，继续着父亲的遗愿。是啊，在你看来，别人的眼光轻如鸿毛，《史记》的编写却重于泰山！于是，你从卑躬屈膝的宫廷走出来，继续着梦想。
读懂了你，读懂了你的坚韧，读懂了你的选择，也读懂了你的名垂青史。
是那座桥，带我走进了你——司马迁的城堡。
远远地望着乐山大佛，我感到自己的渺小，静静地走进他们的心里，我感受到博大和无私。追寻着他们的理想，期待着他们的精神，我需要建造一座心灵之桥！
桥的这头是我，桥的那头通往他们高尚博大的心灵。
桥很久以前就在这里了。
桥下是一条永远不知疲倦的河流，偶尔会跃起几条大小不一银光闪闪的鱼。被桥连着的两边河岸长满了一棵棵柳树，在风大时会显得张牙舞爪。
桥上是高邈的天空，桥下有渔人撑着篙，桥总是静静分辨着竹篙划过水的`声音和鸟儿清丽婉转的鸣声。
尽管桥身上总是斑斑驳驳的，也曾在晚间和河流诉苦过，但它平素也不在意。桥上的人来来往往，它感受着步行的力度，听着上方的谈话声，熟识桥上的每一个人。桥会思念那些许久没过桥的人，也会为新的脚步声而惊喜。附近的人每天都要走过这座桥，到达另一河岸，桥认为自己也是他们中的一分子，在心中默默地向他们打招呼。
桥很喜欢孩子，蹦跳的步伐让它感到被阳光照彻的感觉；桥也喜爱小年青，厚重的足音让它感到脉搏般跳动的力量；桥也联系老人，迟缓的脚步让它觉得莫名的安心。夜幕降临，月光让桥身上的磕磕碰碰柔和了许多，柳树被晚风吹来的几片枯叶也让它如获至宝，伴着星光，桥入睡了。
桥已经这样好多年，桥以为还会这样很多年……
巨变从河边的柳树开始，毫无预兆，刺耳的电锯声和树倒地时不甘的怒吼声，这让它似乎被困在一层隔膜中，等它冲出时，就只剩孤零零的树桩了。
沧海桑田，待桥意识到时它真的成为只是跨越一条河的结构物。车辆在它身上川行，无论昼夜，月光倾泄时也照不到它身上。永不停歇的忙碌让它思维混乱，只能偶尔在堵车时记起从前高邈的天空。
“摇，摇，摇到外婆桥……”童年时，一支清亮的歌谣承载了我纯真的梦想。轻轻流淌的小溪是那滋润梦想的地方，只记得那一缕弯弯曲曲弯过门前，水波悄悄地歌唱。
溪上是座平平坦坦的石桥。那石桥不是很好看，没有一点儿起伏，灰头土脸地连接着山与村庄，却透露出一股敦厚朴实之美。这座石桥像一位老实巴交的农民汉子，任劳任怨地伫立溪上。
桥的两岸是山与村庄。左岸的山，连绵不断，披着一身青青葱葱的树木，偶尔还闪现几枚山花的影子，点亮视野，使整片景色变得活泼而生动。右岸一条小道延伸至村落深处，道旁是密集的房屋，灰砖灰瓦，颇有几分水墨江南的诗意。
记忆中的村庄总是一抹恬淡的色彩，那座石桥记录了我儿时的欢笑。也许他记得，也许他不记得，曾有一个小姑娘在桥上桥下留下她的足迹，向时间扬起她的微笑。
当夕阳欲落，挂在半山腰，我会兴奋地跑到桥上，看那长流的细水染着太阳的灿烂，看那流金的光辉漫上山丘。溪底的鹅卵石映衬着波光，焕发出各种色彩。云霞散布天空，绚烂美丽，迷人心魂。我总是在傍晚时这样痴痴地对着，直到袅袅炊烟提醒我返回。
也曾在风和日丽的一天沿青石板路拾阶而下，到达溪畔。踩着露出水面的大块岩石，去溪心玩耍。捧着那清澈的水，在石缝间挖着小石子，让温柔的水流冲刷手指，那感觉惬意得无法形容。在群山的环抱，群水的抚摸中，我的心里被灌注了自然的清新与空灵，身心瞬间无比愉悦。而那座石桥，也在溪流的上方，悄然喜悦。
桥上桥下的时光，印证着我欢乐的童年。那一刻刻一秒秒，也蕴含着童稚的气息。也许，时光就是那条淌不断的溪，童年与村庄就是那座石桥，永远地屹立于时光之上，不走，亦不忘……
桥有着美好的赞誉，悠久的历史，还有实用的价值。
在诗人眼中，桥更有着独特的风韵。杜甫所描绘的桥是“市桥官柳细，江路野梅香”，白居易为我们展现的桥则是“晴虹桥影出，秋雁橹声来”，苏轼喜爱的则是“弯弯飞桥出，敛敛半月彀”，欧阳修留恋的桥是“波光柳色碧溟蒙，曲渚斜桥画舸通”……这一句句，一篇篇，将桥的美妙刻画得淋漓尽致。
最初，人们将一根木头架在河的两边，这就是最早的桥——独木桥。随着历史的变迁，聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观，于是，很多石拱桥就诞生了。我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥，距今已有1400年的历史了。赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的，它像一弯新月浮出水面，在漫长的岁月里，经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验，至今仍然比较完整地保持着原来的结构，这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹。
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥，它全长1670米，有8个桥墩，分上层公路桥和下层火车桥。从此，武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通格局，成为江城武汉的一道壮丽景观。
随着时间的演变，时代的进步，城市的车辆越来越多，为了解决交通矛盾，人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥。纵横交错的桥面上，各种车辆来来往往、川流不息，它们四通八达，畅通无阻的行驶，极大地节约了人们宝贵的时间。
桥，是沟通两岸的媒介，是我们生活中不可缺少的一部分。在一座座桥背后，更是凝结了桥梁设计者们的智慧结晶！
我走过稳稳当当的桥，走过摇摇晃晃的桥，走过宽阔平坦的大桥，走过美丽诗意的小桥，但我走过最多、印象最深刻的，还是要算环城路那座简单不过的人行天桥。那座天桥在车海之上，俯着身给人们一条安全又舒适的通道。
那桥是一个长长的n形，宽相当于两条马路。桥是坚固的水泥结构，镶着优雅的砖块。桥的两头有花有草，花和草仿佛是净化器，大量减少了车的废气。桥的两边是玻璃，既是安全扶栏，也成了挡风板，仿佛是两排站岗的哨兵，随时保护着人们，也遮挡着风雨。
从天桥上走的人，似乎都很喜欢这座桥，经常会有人在天桥上逗留逗留，放眼望去，看到了城市的雄伟和亮丽。我也不例外，有时去上课，也会在上面停留一会，闻一下，看一下，听一下。闻到从不远处传来的鸟语花香，看到桥下面大道上的车来车往，听到人们快乐的脚步和话语。从人行台阶上去，鞋子走过那漂亮优雅的砖块，似乎也沾上了一丝神力，好像走的路再陡峭，也不会退缩，反而会迎难而上，如小菜一碟，不在话下。如果是骑单车，台阶有一边专供推着单车上下，车胎从那里滚过，仿佛也获得了新的动力，再险峻的路，单车也能顺利上下，去往想去的地方。
那座桥就这样静静地卧在那里，默默地为大家提供着方便，我就像是其中一个被呵护的宝宝，踩着桥上下学，在桥的目送下来来回回。这不由让我想起了我的母亲，她已经陪伴了我十一年的时光，其间我们也遇到过困难，但都被她打败了。她就是我强大的后盾，支持着我，像桥一样引领我走过风风雨雨。所以，我非常喜欢这座桥。
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