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就在前天，我有一个很不幸的消息，我们的车子要卖掉了，我非常伤心。
我们的车是银灰色的，一个像箭头般的标志，车身流线型像一条银白色的大鱼，春天，带着我们回老家祭祖;夏天，它让我们在钓鱼的路上感到凉爽;秋天，带着我们去赏花;冬天，让我在上学的早晨带来温暖。但车车已经老了，在家已经七年多了，好多的零件都老化了，爸爸都换了好几次，没办法，爸爸只好把它卖掉了!
晚上，我闷闷不乐地走进了房间，爸爸看我不开心的样子，就安慰到：“栀夏，别不开心，你忘了我们又买了一辆新车子呀!”“但我还是不舍得，再说车牌号，还是我的生日呢!”我抹着眼泪说，妈妈走了进来，语重心长的说：“车车跟了我们那么多年了，爸爸妈妈也很舍不得，但是天下无不散之宴席，人生中有很多离别，还记得我们养过的小黄鸟，小白兔、小花猫……，它们都离开了我们，生活还要继续下去，相信明天会更美好!”“对!对!我们不是买了新车吗?”爸爸紧接着说，“呜呜~~我舍不得!舍不得!”我的声音一句比一句高，我的心早已崩溃了!“我不想离开它”我哭着哭着睡着了。
第二天早晨，是我最后一次坐它上学了，我用手轻轻抚摸着它，说：“爸爸，我想和车车照几张相片。”爸爸答应了，拿起手机照起来，
再见了!我的车车!我会想你的!520!
三十年高考作文折射时代变迁
中新社北京六月七日电题：三十年高考作文折射时代变迁中新社记者周兆军
“细雨湿衣看不见，闲花落地听无声。”这是唐朝诗人刘长卿《别严士元》中的诗句。今天，北京市的高考语文试卷，要求考生围绕这句古诗写一篇八百字的作文，体裁不限。
“这个题目与最近几年的命题风格一脉相承，话题具有很高的开放性，考生自由发挥的空间很大。”看到今年的作文题目后，北京交通大学附中语文教师郑忠东这样评价。
回首三十年高考路，高考制度一直在探索中前行。作为教育改革的晴雨表，高考试题最直观地反映了这种变革的脉络，折射出时代前进的历程。
诗人王家新仍然记得，在他参加高考的一九七七年，他所在的湖北省的高考作文题目是《学雷锋的故事》，他写了一个哑巴进饭店的故事，后来还被收入一本《优秀高考作文选》中。
这一年，北京市的高考作文题目是《我在这战斗的一年里》，上海市则以《在抓纲治国的日子里》为题。中断了十年的高考首次恢复，“以阶级斗争为纲”的时代虽已过去，但高考作文依然没有摆脱泛政治化的倾向。
步入上世纪八十年代，政治味浓厚的作文题目退出历史舞台，关注社会热点的作文题目成为主流。这一阶段，高考作文题对准经济体制改革、精神文明建设、环境污染等方面，强调文学与生活的联系。
在此期间，一九八一年的《毁树容易种树难》，一九八五年的给《光明日报》写封反映环境污染的信，一九八六年的《树木、森林、气候》都是跟环境相关；一九八二年的《先天下之忧而忧，后天下之乐而乐》，关注的是个人对于社会和国家的责任感。
到了九十年代，随着改革开放的深入，经济的多元化带来社会意识的多元化。这一时期，高考作文试图为学生树立一种主流的价值观，来应对日趋多元化的社会，同时考察学生对现实生活和伦理道德的思辨力。
从一九九一年的“近墨者黑”与“近墨者未必黑”的辩论，到一九九八年的"《我所追求的品格战胜脆弱》，无不关注考生的品格素养。这一时期的高考作文，大多提供一则生活化、现实化的材料，要求考生就事论理，写出自己的人生感悟。从文体上来讲，则多以议论文为主。
进入二十一世纪，参加高考的考生是“八0后”一代，他们张扬个性，为人、行文都有突破传统思维的独到见解。高考作文命题也相应变化。从二0的《答案是丰富多彩的》、二00二年的《心灵的选择》到二00六年的《老鹰和乌鸦》，都为考生提供了一个开放性的话题，让写作者追求思维的发散性、创造性，鼓励大胆想象，自由发挥。
过去三十年，诗歌和戏剧这两种文学体裁，一向是高考作文的“禁区”。从今年开始，这两种文体也不再受限。一些学者认为，放开诗歌、戏剧的写作限制，表明高考作文在日益淡化它所承载的社会教化功能，让作文回归到追求文字之美、思想之魅。
突如其来的成名，让湖北农民女诗人余秀华陷入从未遭遇过的一场喧哗。据《南方都市报》等媒体报道，这些天来各路人马纷纷上门拜访，媒体来了，出版商来了……当地有关部门也来了，并“试图借余秀华打造‘乡土作家群’的城市名片”。
这种情形让人既感欣慰又担忧。让人欣慰的是，成名对余秀华来讲终归是件好事，可看作是对她多年来在逆境中坚持写作的一种嘉奖。这既可以给她带来精神上的满足，也可以带来现实的一些好处。特别是对每月仍在领取60元低保救助金的她，成名可以给她带来必要和实在的物质帮助。让人担忧的地方在于，热议之下，不乏一些不友好乃至于羞辱性的声音。虽然这可说是一个人成名的代价，毕竟余秀华从未经历过这种人生体验，这种过度消费很可能给她带来不小的困扰和伤害。
一个诗人，成名之后引来媒体和出版商竞相拜访，也在情理之中。但是当地有关部门“试图借余秀华打造‘乡土作家群’的城市名片”的举动，多多少少有将余秀华当作赚取政绩的工具、“消费”余秀华的嫌疑。且不论当地有关部门此举的动机如何，单就此举的可行性来讲就大打折扣。文学艺术类名人或者名作，一般来讲都极具个体特质，很少有什么地域属性。不能用一地“特产经济”的思维来支持文学创作。借余秀华打造“乡土作家群”，有违文学规律。
当然，当地有关部门上门慰问余秀华，这原本不是坏事。就算这是马后炮也好，搭便车也罢，总算是一种迟来的问候。当地若想借余秀华打造“乡土作家群”的名片，也应把握一个原则，就是充分尊重余秀华本人意愿。凡事就怕做过了头，如果纯粹把余秀华当作赚取政绩的工具，而不考虑诗人的切身感受，那样也是在消费余秀华，并且可能对她造成新的伤害。
处于当下社会，信息传播高度碎片化，新闻热点一波接着一波。余秀华被舆论推上风口浪尖，也可能转瞬就被抛下新闻舞台，这可能是没办法的事情。但对她的善意和尊重，要从多关注她的作品，不过度消费她开始。
车的变迁400字作文
为一辆自行车爸爸挨打
奶奶给我讲过一个故事：1985年，在爸爸10岁时，爷爷给姑姑买了一辆自行车，让她骑着去十几里外的学校上学。那时，自行车还是件稀罕物，一般人家都还没有。新自行车买回来了，是“长征”牌的，闪亮的钢圈，簇新的龙头，摆在屋子里，可真耀眼！爸爸羡慕极了，抢着坐上去，在停着的自行车上踩呀踩，轮子转动起来， 还 发出“嗤嗤”的声音，他一会儿按按铃铛，一会把龙头转来转去，对新自行车十分感兴趣，心想：要是这辆自行车是自己的.，该多好啊！他缠着爷爷和奶奶，也想买一辆自行车。可当时的家境买一辆都是狠了心的，哪有钱买第二辆呢？爸爸既生气又羡慕，就把新车的钥匙藏起来。第二天姑姑找不着钥匙，家里人都知道是爸爸藏起来了，让他交出来，他心里只想着也要买辆自行车，哪肯交出来，奶奶一着急，拿起树枝就打爸爸！后来，爸爸还是一有空就骑着那辆自行车在全村转，吸引了无数羡慕的眼光，还练就了在极窄的小路上把车骑得飞一般的本领呢！
第一辆摩托车——爷爷的奖励
1992年，爷爷在电线厂当厂长，由于党的改革开放政策好，加上爷爷管理有效，效益非常好。乡政府为了奖励他，同时也是为了工作需要，给他买了一辆摩托车，那可是全村第一辆啊！新车买回那天，家里亲戚朋友都来了，那辆车披着红带子，摆在门口，真威风啊！从此，爷爷每天骑着摩托车风里来雨里去，忙忙碌碌，工作效率自然提高不少，偶尔还能带着爸爸上街玩呢！乡里乡亲的有什么急事，爷爷总是骑上摩托车帮忙去办！
四轮时代——都有驾照啦
时光很快迈向了21世纪，改革开放以来，家乡在崛起，经济在腾飞。看，一条条高速公路横贯南北，如巨龙横卧，一条条快速通道，使工业迅速发展。马路上，到处可以见到各色轿车。人们见面常问的是：“拿到驾照了吗？”“新车开得很熟练了吧！”……常常几个人坐下一聊，都会开车，没有驾照的也在学了，明摆着已经进入四轮时代啦！这不，前年，爸爸、姑姑先后买了私家车代步，我也是受益者，上学去再也不用风吹雨淋啦！大家也劝爷爷去考驾照，爷爷很犹豫：“我都六十几岁的人了，就不赶时髦了吧！”大家苦口婆心地劝说，爷爷终于转变观念动心了，一个阶段的苦练下来，终于顺利考到了驾照，一个星期以后就开上了自己的新车，还时不时逗我：“乖孙女，爷爷带你兜风去！”瞧他那得意劲，也许30年前，做梦也没有想到自己会开上轿车吧。
“腊月二十四，掸尘扫房子”。这天一早，我们全家就出发外婆家，欢欢喜喜的帮助外婆打扫卫生，准备干干净净的过大年。
正在我干的热火朝天的时候，忽然发现储藏室的角落里有一辆黑漆漆的自行车。这辆自行车锈迹斑斑，我稍微一碰就咯吱咯吱响，真是应了那句俗话“除了铃铛不响，其他哪里都响”。我连忙把妈妈拽了过来，想知道这个老古董的来历。妈妈意味深长的告诉我，这可不是一辆普通的自行车，这是外公的第一辆坐骑——永久牌自行车，它可记载了妈妈童年时光的美好回忆。每逢过年过节，外公都是骑着它，带着全家——妈妈坐在前面的横档上，外婆抱着舅舅坐在后座凳上走亲访友，车龙头两边还挂满了大包小包。那时的路又小又坑坑洼洼，有些还是田埂路，把后面的外婆震得屁股开花，妈妈也是痛的呀呀直叫。妈妈笑着说：“自行车是八十年代交通的主力军。那时每日上下班时的自行车流异常‘壮观’，‘自行车王国’正是那些来到中国的外国人眼中的最初的中国形象。这是一个时代的象征，所以一直到现在，外公都舍不得把这辆自行车当废铁卖了。”我听了感慨万千。
"妈妈，那您再给讲讲后来的_变化吧。”我恳求道。
“行，就拿你外公的坐骑来说说吧。”
渐渐的，路越建越宽，人们生活的节奏也越来越快，自行车显然已经满足不了人们的需求，就这样，外公有了他的第二辆坐骑——摩托车。在以后的大部分日子里，外公都是骑着他为了生计在路上奔波。
妈妈说：“那时在城里读高中，每个周末都要坐你外公的摩托车回家。特别是冬天，那个冷啊，可是一想到家里有暖呼呼的饭菜，心也就跟着暖了。”
“然后就是你刚出生那年，外公有了他第三辆坐骑——小轿车。”外公是个复员军人，以前在部队就是一名司机，可想而知对汽车有多热爱。妈妈说，外公拿到车钥匙的时候，就差哭鼻子了，他怎么都没想到，他会有一辆属于自己的汽车。自从有了这辆车，外公可是随叫随到，变成了我们的驾驶员。
外公的故事也正是这个时代每个普通老百姓的故事，这些变化见证着时代的变迁。从改革开放到现在，中国从“东亚病夫”到“世界强国”，中国的经济和文化也有了翻天覆地的变化。老百姓更是过上了富裕富足的生活。百年追梦，中国一直在进步!
妈妈说，外公和车的故事还在继续……
从绿皮火车到白皮火车，从“龙”号到“复兴”号，我国火车的蜕变，真让人惊叹，有一种速度叫“中国高铁”速度!听长辈们讲，加上我坐火车、动车和高铁的经历，以及定格在一节节车厢一个个座位上的老照片，汇成了我的火车记忆。
记得看《铁道飞虎》的时候，那时的火车只是蒸汽火车，“呜呜”轰鸣，咔嚓咔嚓”的行驶声，头顶冒出浓浓的白烟，这就是我印象中的原始火车。
我的老家在浙江，但我住在福建，之前回老家，坐那种绿皮火车，听说挺慢的。听爸爸说，他从浙江衢州，坐慢列来厦门，要28个小时，走一天一夜还多;就算坐快列，从衢州到福州也要12个小时，剩余的路只能换坐汽车，真的很慢!
想起我一周岁多时从老家来到福建，坐的就是绿皮火车的卧铺。这是我第一次火车之旅。那天傍晚，“呜呜——”火车呼啸而来，我就拍着手边跑“火车来喽!火车来喽!”爸爸妈妈拎着大包小包跟在后面，不禁笑了。火车缓缓地开动了，我一直看着窗外不肯睡觉，外面闪着红灯的火车显得十分耀眼。“嘀——”清脆的汽笛声再次传来，快看后边有一辆火车驶来，我把车头看_得很清楚，也许因为慢吧，我把那景象看得很清晰，犹如一幅幻灯片。现在回老家坐上四小时的动车，便可到达。从老家拎个熟食回来，到的时候还是温热的!
第二次坐火车，差不多读幼儿园的时候，一上站台，那雪白的车身把我惊艳到了，“哇，变化真大!”我油然而生一种惊叹。坐长途火车，我不再选择卧铺，而是软座或硬座。火车开得快极了!窗外的画面如跳动的荧屏，播放一轴轴美丽的画面。
还记得我坐过一次高铁的经历，那是从深圳到广州，那高铁的“鼻子”真尖!时不时有高铁经过，那身影真潇酒，又拉风!坐在高铁上我往外看，看到的大多是一团一团的色块，在铁轨上犹如快速跳动的琴键。我看了看屏幕上显示车速是339公里/小时，数字一直在变，但未下过200公里/小时，谈笑之间，转眼已经到达目的地!厉害了，高铁!这速度疾如旋风，快如闪电!我要为你点赞!
厉害了，我的国!，一条条巨龙在高铁上疾驰，飞奔!你吸睛了全世界的艳羡的目光，如今你的发展一日千里，有了你，“海内存知己，天涯若比邻。”将来，关于火车的记忆必定会刷新我的想象力!
成熟的法治期待成熟的法律职业共同体，而成熟的法律职业共同体萌芽于对专业素养的深耕和对职业伦理的自觉
上周三，上海一位优秀的法官离开了我们，按中国人的传统风俗来算，昨天已是他的“头七”。7天以来，不分南北，无论上下，法官、律师、教授、学生……整个中国法律界都在惋惜他写下《要件审判九步法》的深厚学养，回忆他维护律师职业尊严时发出的不懈呼声，谈论他殚精竭虑操刀上海法院司法体制改革中的忍辱负重。
如果谙熟中国法律职业发展的个中曲折就自然心下明白，邹碧华身后的哀荣不仅仅是业界向其本人的集体致敬，也是各种法治力量一次不同寻常的和解。尽管分享着共同的知识背景、共同的法治信仰，可这些年法庭之上法官与律师常常势若水火，学院内外理论与实践往往形同陌路，偏见与隔阂深埋在缺乏信任的互相鄙夷中，这种法律职业的四分五裂让人痛心疾首。但是，邹碧华的突然离世，却像是触动了联系着各种法治力量共同的神经，自发地融合成了不多见的同声共鸣。
为什么我们在邹碧华身上求得了最大公约数?
成熟的法治期待成熟的法律职业共同体，但它从来不是脱胎自华丽空洞的概念，却萌芽于对专业素养的深耕和对职业伦理的自觉。
多年来司法公信力不高，法律职业的社会形象常常被污名化，个中缘由难以回避法律职业共同体在职业化之路上的跌跌撞撞。职业化如若效果不彰，法律职业共同体内部的职业素养和职业伦理就参差不齐，结果将导致即使一批批法律人怀抱着法治理想进入这个行业，却会面临“播下龙种，收获跳蚤”的命运。党的十八届四中全会《决定》提出：“推进法治专门队伍正规化、专业化、职业化，提高职业素养和专业水平。”在众人眼中，邹碧华的学识、胸怀、视野和对司法的热情，吻合了人们对成熟法治里一个职业法律人纯粹品格的企盼，他们对邹碧华的致敬也是对自己心中法治的重新确信。
而对于业界来说，这次共同体意识的意外动员，更要归功于邹碧华站在整体的高度与个别陈见拉开距离，由此弥合分歧、达成和解。他清醒地认识到各种法治力量都是为公众输送公平正义的平等一环，唯有珍视这种相生相存的价值纽带，才凝聚起法律职业最大共识、重拾社会对司法权威应有尊重、赢得人民群众对法治未来的真诚信仰。正如他自己曾在一篇博文中写道：“当法官做到这一点的时候，法庭内就会建立起一种信赖的气氛。当这样的法官多起来的时候，整个司法就会获得受人尊崇的社会基础。”
然而，邹碧华的难能可贵，恰恰反衬出现实中这种职业品格其实并未普遍建立起来。因此，所谓“高山仰止，景行行止”，当邹碧华成为一座为整个法律职业共同体仰望的高峰时，他所留下的法治遗产，他在无数人心中种下的法治想象，却让我们无法仅仅满足于停留在“虽不能至，心向往之”。
车，从载物发展至载人载物，再到如今观赏价值与实用价值平分秋色，是对从古至今人们对物尽其用的完美诠释。
古时，车构造简单，几块木板加上两个轮子，即可投入使用。虽构造简单，制作却繁琐，对于轮子有“輮也为轮”的工艺，以火烤木，需要把握分寸，做到“其曲中规”。对于简单的木制小车，可算是将木材这种原料运用到炉火纯青了。
后三国时期，诸葛孔明被人传颂，其所制“木流牛马”更是为人称道。这俩经由他改造为运粮食而生的车，大大增加了运粮的效益，因此才可在战略上取得优势，得以制敌。诸葛孔明删减了其既可载人又可载物的功能，将其专一于载物，物尽其用，起不能胜过他人一筹?
至大清，西方工业革命如火如荼，各式各样的车辆如雨后春笋，肆其发芽。汽车作为舶来品传入大清，本该是代步娱乐的好途径。可目光短浅的统治者却视之为儿戏，不懂如何使用，更有慈禧太后认为司机与之平起平坐_而心生不快，令司机跪着开车，终成一场闹剧，留后人耻笑。
发展至今，火车汽车，各种新科技融入现代生活，给大众带来便捷。火车不再是令人嗔怪的怪物，新中国就是承坐着这辆火车走向了新时代。车辆不再是高官贵族的奢华之物，也不再代表着等级制度，它的发展彰显了自由与平等，代表着全民平等的到来。同时，人们不再探索车辆用途，而是追求单一性能的卓越。高铁缩短时间，实现让旅客在外也享有家的温馨。这项单一性能的突破就是因为人们在秉承了物尽其用的基础上更上一层楼。物尽其用是基础，华美外观也更受瞩目，各式花样的汽车逐渐在生活中，不再鲜为人见。
追求华丽外表没有错，但不能忘记车辆最原始的用途，虽出现了许多花里胡哨的设计，但万不可以远离了速度与舒适的初衷。若是虚有其表，金玉其外败絮其中，那便是与车辆的初衷南辕北辙了。
正确利用好车辆，让其走上正轨，才是真正的车尽其用。
我家有辆车，型号是“mini”，翻译成中文就是“迷你”，不过我们家里人都叫它“米妞”。这个名字是我取的，因为它又小又白，就像颗米粒，而且感觉它像个温柔的小女孩，所以就叫它米妞了。
米妞是我们家的第一辆车，它的价格并不算昂贵，不过它曾经也是宝马旗下的干将。它很小，不论是停车还是行驶都很方便，唯一的缺点就是只有两扇门，如果要坐到后排去，就要把前排座位扳倒，再钻到后排去，有点麻烦。
尽管这样，它的外形却不赖。米妞穿着乳白色的外衣，像天使的翅膀一样洁白，简直分分钟俘获一群少女的心呀!如果再给它贴上几个HelloKitty的贴纸，就又可爱了不少呢!米妞最前面的两个灯就像一双明亮的大眼睛，在晚上还会闪闪发光。米妞的头顶有一根避雷针，保护我们远离雷电的伤害。米妞可谓是我们家的大功臣。每天爸爸妈妈上下班，我上学放学，都需要靠它帮忙。要是少了它，靠我自己还不知道要跑到猴年马月呢!这样又好看又实用的车子，我有什么理由不爱呢?
有一次，我的行程排得满满的，要赶到几个地方上课一刻都不能耽搁。不巧的是，当天早_上我把要上课的事情忘记了，以为不用早起，就一觉睡到了七点。我睡得正香时，妈妈在门外大声喊：“起床啦，上课要迟到了!”这时我才突然反应过来，一个鲤鱼打挺从床上蹦了起来，迅速刷牙洗脸换衣服，扒了几口饭就匆匆忙忙地出门了。我边跑边嘀咕：“米妞你可得给力呀，如果迟到了，又要面对“女魔头”的雷霆!”
我急忙跳上了车，希望米妞能尽快抵达。随着时间一分一秒的流逝，我心急如焚，就像热锅上的蚂蚁，感觉要被炒熟了，头上不停地冒出一颗颗大汗珠。我在心里不禁喊道：“米妞，加油，冲呀!一定要按时到达，否则，那个“女魔头”会罚我留堂的，那我后面的课就完蛋了啊!”
米妞凭借着灵巧的身材在车流中穿梭，终于在最后一分钟，米妞气喘吁吁地到达了目的地。我飞快地跳下车，以百米冲刺的速度奔进了教室。踏进教室的那一刻，我长舒了一口气，心里悬着的石头终于落地了。还好，老师终究没有变成女魔头。
在之后的学习生活中，米妞一次又一次的出手救我于危急之中。现在，米妞在我们家已经十年了，它早已成为我们家中的一员，我和它的感情也越来越深了。
小时候的我喜欢幻想着未来，期待摆脱现在，可到后来长大后才发现从前是如此美好。
它是因为我才来到了这个家，妈妈为了方便送我到外地上学，考了驾照，从千百辆车之中挑选出了它，并为它上了特别的牌照——上边的数字是我的生日。
它的到来，让我对初中生活充满了无限的幻想和期待。当时的我急于摆脱妈妈的怀抱，一心想去打开人生中另一个阶段的大门，而通往这扇大门的道路，将由它陪我通过，所以我对它有一种独衷的热爱。
每当空闲时，我便让妈妈开着它，带着我四处闲逛，我将我最爱的布娃娃放在它的身上，将最喜欢的课外书塞进它的怀中。
那时的我时常在它的陪伴之下幻想着未来的学校，幻想着我初中时的老师，更幻想着我初中时的样子，一切都太令人憧憬，太神秘，我甚至想坐着一台时光机，飞到未来，让我的初中生活来得更快一些。
这世间有很多不顺心的事情，可唯独这件事很顺心，时间飞快地向身后跑去，小学的单调、无聊的生活，在我的催促之下结束了，迎来了我人生的下一个阶段。
在开学之际，妈妈为我收拾好生活用品，打包好之后，开着它沿着刚被雨水浇打过的青石板油路送我到学校。沿途中，我_瞪大着眼睛，透过车窗看着外面景色，它们都不停的向后倒退，树叶随着丝丝微风摆动着身子，像是大树在冲我挥手说再见，对此我却没有丝毫的留恋，坐在车上，仍幻想着初中生活。
下了车我才发现妈妈眼圈红红的，脸上竟还挂有泪痕，那一刻我才意识到，我要和妈妈暂时分开了。我虽然心中已经有了答案，但还是忍不住问了妈妈：“你怎么了?”妈妈强挤出一丝笑容对我说：“你个小没良心的，白养你这么大了。”我心中一酸，泪水开始在眼眶中打转，妈妈像是忍不住了，匆匆的放下了行李，上了车，连忙开着车走了。
我站在学校门口，似乎已经没有了观摩新学校的兴趣，手中提着行李箱，看着那辆曾多次陪伴着我的汽车渐渐从视野中消失，直到眼前空旷旷。
我好想再次看见它，让它带我回去，回到那个我开始思念的地方。
如今的我，已经升入初中两年，我不知从什么时候开始讨厌了它，讨厌那个我曾经喜欢的汽车。因为它的出现总会将我送到我最不喜欢的地方，它总是喜欢将我一个人独自放在学校门口。
如今它已成为我的烦恼，我不再对它有独钟的热爱，我怀念期望没有它的日子，可一切都已回不去了，此刻该做的只有继续向前……
被称为“史上最严”的北京市控烟条例将于6月1日起正式实施。4月12日，记者在条例实施倒计时50天宣传活动上了解到，届时执法部门工作人员将走上街头，开展控烟执法。
近年各地纷纷出台控烟条例或禁烟暂行规定，尽管配有罚则，但执行效果并不尽如人意，有的地方几年没有处罚过一个人。原因很多，比如取证难，再比如执法主体不够明确、人员紧张，甚至包括执法者怕麻烦等情况。此外，还屡屡出现拒绝受罚的情形，由于缺少专门控烟队伍天天上街巡查，就算是抓到违规抽烟者，罚款执行起来也难。有业内人士感叹：“有的人吸烟了，等你人来，他烟头已经掐灭了;还有的客人在抽烟，服务员说老板不在，就是不给钱……”确有一些经营场所出于利益驱动，不愿劝阻消费者吸烟。
此次，北京出台的控烟法规，被称为“史上最严”，体现在“凡是有屋顶的地方都不能抽烟”，除公共场所、工作场所的室内区域以及公共交通工具内禁止吸烟之外，以未成年人为主要活动人群的场所、对社会开放的文物保护单位、体育场、儿童医院等场所的室外区域均为禁止吸烟区域。甚至被冠以“目前国内与世界卫生组织制定的《烟草控制框架公约》最为接轨的一部地方性法规”。但是，最严法规要落到实处，仍需要执法有力。
我国香港地区关于控烟的做法值得借鉴：一是处罚金额高。按照香港的《定额罚款(吸烟罪行)条例》，在指定为禁止吸烟区的区域内或在公共交通工具内吸烟，罚款1500港元。二是欢迎举报。吸烟时间短，“难取证”的问题在全世界都存在，市民举报就凸显了作用，据报道，在，香港的控烟督察共收到约1.8万宗有关吸烟的投诉。所有违例吸烟投诉，控烟办公室都会根据既定程序跟进，向投诉人了解详情，例如违例吸烟的时间和地点，针对投诉内容还考虑日后于个别时段到有关地方进行突击巡查。三是加强巡查。控烟督察的巡查时间除一般办公时间外，也包括星期六、星期日及公众假期、晚间和凌晨时分。对于违例吸烟情况较为严重的公众场所，控烟办公室会重点打击，作出更频密的巡查。这些做法并不难参照，如果内地执法部门择其优点，落地执行，势必能发挥良效。
这些年，一些法律法规或公共政策出台，舆论总不忘冠以“史上最严”的前缀。评价法规、政策是不是“史上最严”，不能光看条款，而是更多体现在执行上。有了钢牙利齿，会不会张嘴?张嘴了，会不会咬下去?如果“史上最严”的控烟法规执行到位，真正成为撒手锏，无疑值得期待。
前几年，路上的汽车并不多，小区的车位有很多都是空着的，而这几年，路上的小汽车越来越多，小区的车位都排满了，密密麻麻的。各种牌子的车，各种颜色的车五花八门、数不胜数，令人眼花缭乱。
妈妈每次下班回来老是嘀咕：“下班回来迟了，就没有停车的地方了。”没地方停就乱停，越晚，胡乱停车的现象就越严重，小区内外横七竖八，简直不堪入目。
私家车越来越多，一方面说明时代在进步，大家的经济条件越来越好了，有的家庭还不止一辆小汽车，甚至两辆、三辆的也不少;另一方面也说明了现在快节奏的城市生活，使得人们的时间感越来越强烈，人们为了节省时间，更加愿意选择自己开车这种方便、灵活、快捷的出行方式。
但不可忽视的是，汽车在带给我们各种便利的同时，也产生了各种各样的问题。比如汽车尾气的大量排放，不仅会给人的呼吸系统带来危害，对身体健康造成威胁;还会造成空气污染，使天不再蓝、水不再清、花不再艳、草不再绿。另外，汽车多了还会造成交通的拥堵，造成很大的交通压力。我在上学路上就无数次看到一辆辆小汽车像蜗牛一样一点点向前挪动着，这样不但浪费时间还会让人心情烦躁，甚至酿成车祸，造成人员伤亡。
我多么希望人们能安全驾驶，更希望人们能低碳出行，这样既锻炼了身体，也为环保做出了贡献，何乐而不为呢?
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